巴菲特最奢侈的4笔钱:买飞机、捐2万亿,却对盖茨喊停?

95岁的“股神”巴菲特，因老友比尔·盖茨卷入爱泼斯坦性丑闻风波，首次公开表示可能终止每年数十亿美元的慈善捐款。

这位住60年老屋、早餐吃3美元麦当劳的超级富豪，一生有4笔“最奢侈”花费却从不后悔——私人飞机、百亿航空帝国、捐出2万亿、以及投资自己。

一场性丑闻，撕裂了20年的“富豪友谊”

一段跨越四分之一世纪的传奇友谊，正因一桩旧案出现裂痕。

近日，95岁的“股神”沃伦·巴菲特罕见接受CNBC专访，坦言自己与微软创始人比尔·盖茨的关系已“严重受损”，甚至可能就此终结。原因并非商业纠纷，而是盖茨与已故性犯罪富豪杰弗里·爱泼斯坦之间说不清道不明的关系。

“我从来没跟爱泼斯坦说过一句话，我庆幸自己从未靠近过他。”巴菲特在采访中直言，“他是一个利用他人弱点的骗子。”

巴菲特回忆，自盖茨与爱泼斯坦的交往细节曝光后，两人便再也没有交谈过。当被问及是否仍将盖茨视为好友时，这位“奥马哈先知”只留下一句意味深长的话：“我们曾有过美好时光。但在真相大白之前，我不想说太多。”

这场友谊危机的核心，并非私人情感，而是钱——每年数十亿美元的慈善捐款。

时间回到2006年。巴菲特致信盖茨夫妇，承诺将在有生之年，每年向比尔及梅琳达·盖茨基金会捐赠波克夏·哈撒韦公司的股票。这笔捐赠附带三个条件：盖茨夫妇至少有一人积极参与基金会运作、捐赠股票不被征税、基金会须将资金积极用于慈善。

彼时，这是人类历史上最大规模的个人慈善承诺。巴菲特信守承诺近20年，累计向盖茨基金会捐赠超过390亿美元。然而如今，这位95岁的老人态度急转直下：“我会视情况而定，现在不会做任何决定。”

巴菲特强调，他并不认为盖茨参与了爱泼斯坦涉及的“女孩或岛屿”等具体罪行，但他需要更多信息。同时他坦言，自己从未参与基金会的日常运作，“除了投钱，我什么也没做。我的记忆力大不如前，不想宣誓作证去回忆20年前的事。”

这番话被外界解读为：巴菲特正在为“断捐”寻找体面的退路。

事实上，盖茨与爱泼斯坦的关系早在2019年就曾引发争议。爱泼斯坦因性交易指控在狱中自杀身亡后，媒体曝光盖茨曾多次与他会面，甚至乘坐其私人飞机。盖茨起初否认深入交往，后承认“一起吃了几顿饭，目的是讨论慈善”。但陆续曝光的飞行日志、邮件记录显示，两人往来远比公开描述的密切。

对于以“声誉就是一切”为信条的巴菲特来说，这或许是一条不可逾越的红线。

采访中巴菲特还顺带承认了另一件“后悔事”——过早卖出苹果股票。自2023年底开始减持以来，波克夏持有的苹果股份已减少75%。“我买得很早，所以结果还不错，”他说，“但确实卖得太早了。”

不过，相比苹果股票的得失，公众更关心的是：那个住老屋、吃廉价麦当劳、却坐拥1500亿美元财富的“最抠门富豪”，自己究竟怎么花钱？

住60年老屋、早餐不超100元，他却为4件事一掷千金

在投资圈，巴菲特的“抠门”几乎成了传奇。

他至今仍住在1958年花3.15万美元（约合人民币100万元）买下的奥马哈老宅里，一住就是60多年。邻居换了好几茬，他连扩建都懒得做。早餐常年是麦当劳，金额精确到不超过3.17美元（约人民币100元）。开的是老款凯迪拉克，办公室连电脑都没有。

然而，这位“最节俭的亿万富豪”，一生中却有4笔奢侈花费，令他终生不悔。它们不是豪宅、名车或游艇，而是——

奢侈一：私人飞机——“不可原谅”到“不可或缺”

1986年，巴菲特做了一件让自己都无法原谅的事：花85万美元买了一架私人飞机。

为什么说“无法原谅”？因为就在几年前，他还在股东信中痛批公务机是“企业高管的毒瘤”，认为这是浪费股东钱的表现。他自己也以此为信条，长期搭乘商用航班。

但年龄和健康改变了一切。随着财富增长、日程变密，巴菲特发现商用航班让他筋疲力尽。最终他妥协了，却充满愧疚地给这架飞机取名为“不可原谅号”（The Indefensible）。

有意思的是，三年后他再次出手，花670万美元买下一架二手湾流飞机，这次取名“不可或缺号”（The Indispensable）。从“不可原谅”到“不可或缺”，名字的转变折射出这位价值投资者对“时间效率”的重新定价。

巴菲特后来坦言：“时间是最昂贵的商品。如果一架飞机能让我每天多出几小时，它的价格就是合理的。”

奢侈二：豪砸231亿，买下一个“航空帝国”

如果说买私人飞机是个人享受，那么1998年斥资7.25亿美元（约合人民币231亿元）收购NetJets，就是一次彻头彻尾的“奢侈商业布局”。

NetJets是一家私人飞机分时租赁公司。当时几乎所有投行都认为这笔交易是个笑话——私人航空租赁市场碎片化、利润率低、管理复杂。事实也证明了这一点：收购后的11年里，NetJets累计亏损超过7亿美元。

但巴菲特坚持了下来。他看中的不是短期利润，而是“高净值人群时间稀缺”这个不可逆的趋势。最终，NetJets扭亏为盈，如今运营超过750架飞机，稳坐全球私人航空租赁龙头。

这笔“奢侈投资”教会巴菲特一个道理：最贵的买入，有时恰恰是最便宜的。

奢侈三：捐出2万亿——史上最贵的“挥霍”

如果说前两笔是商业行为，那第三笔则是纯粹的“散财”。

截至2024年，巴菲特已累计捐出约620亿美元（约合人民币2万亿元）。这还不是终点——他承诺最终将捐出99%的个人财富。

2010年，他与比尔·盖茨夫妇共同发起“捐赠誓言”（The Giving Pledge），号召全球亿万富豪承诺将大部分财产捐给慈善。迄今已有超过200位富豪响应，包括扎克伯格、布隆伯格等。

有人问他：“捐掉这么多钱，不心疼吗？”

巴菲特回答：“我享受赚钱的过程，但钱本身不是目的。社会不需要另一个1000亿美元的坟墓。”

这笔“消费”他从不后悔，唯一让他犹豫的是——如果盖茨基金会卷入爱泼斯坦丑闻，他是否还要继续往里砸钱？

奢侈四：投资自己——最抗通胀的资产

在所有奢侈花费中，巴菲特最推崇的，反而不是任何物质或股权。

“投资自己，是你能做的唯一不受通胀影响、不会被征税、没有人能偷走的事情。”他说。

这位95岁的老人至今保持每天阅读5-6小时的习惯。他很少买豪车，却从不吝啬买书、上课、学习新技能。他甚至自费邀请商学院教授来家中授课，一节课就花数万美元。

在他看来，绝大多数人犯的最大错误，就是舍不得在自己身上花钱。“你会用30年去还一套房子的贷款，却不愿意花一个周末学习如何提高收入。这才是真正的奢侈浪费。”

这种“自我投资”的回报率有多高？巴菲特自己的经历就是答案：从一个送报纸的奥马哈少年，到全球前五的富豪，中间只隔了一个东西——持续学习的能力。

《一波说》视角：节俭是一种选择，不是枷锁

巴菲特的金钱观，从来不是“越省越好”，而是“为值得的事情一掷千金，为不值得的事情一分不花”。

他可以住60年老宅、吃廉价早餐、开旧车，因为他不在意这些。但他愿意为一架飞机、一个商业判断、一场慈善、一次自我提升，花费数亿甚至数百亿美元，因为他知道这些“消费”能产生更大回报。

如今，面对盖茨与爱泼斯坦的旧案，巴菲特再次站到了十字路口。他是否会终止每年数十亿美元的捐款？这取决于他心中那条“声誉红线”是否被触及。

答案尚未揭晓，但有一点可以确定：当这位95岁的老人说“我不后悔”时，那一定是经过时间检验的答案。

毕竟，他连“不可原谅号”都改名为“不可或缺号”了。